Para lograr una mayor eficiencia, nos hemos asignado distintos roles, aunque hemos decidido que estos serán más bien una guia de hacia donde orientar nuestros esfuerzos, ya que eventualmente todos estaremos trabajando fuera de nuestro rol propuesto.
La asignación tentativa es la siguiente:
- Alex Manzano y Pedro Vasquez: construcción.
- Simone Oliva: recopilación de información.
- Eduardo Vila-Echagüe: mantención del Blog.
- Análisis
- Evaluar ventajas y desventajas de distintos tipos de embarcación, basándonos en conceptos de hidrodinámica aprendidos en clases.
- Evaluar materiales posibles para la construcción, dadas las restricciones de costo, peso, etc...
- Hacer evaluaciones numéricas de las distintas posibilidades.
- Diseño
- Una vez elegido un tipo de embarcación, determinar las dimensiones que tendrá ésta.
- Definir la mejor opción para ubicar los cilindros rotatorios, y como maximizar el output de estos tomando en cuenta las restricciones impuestas.
- Construcción
- Adquirir los materiales necesarios
- Hacer investigación acerca de técnicas que nos puedan ayudar, dependiendo del diseño y tipo de embarcación elegidos.
- Poner manos a la obra y basándonos en el diseño realizado, realizar la construcción de manera de apegarnos lo más posible al diseño original, para poder tener el mayor control posible sobre las distintas variables involucradas.
- Pruebas
- Con nuestro bote armado, ponerlo a prueba ya sea en el laboratorio en nuestras propias casas.
- Determinar si el bote cumple con las restricciones (línea de flotación, etc...)
- Realizar mediciones que nos puedan otorgar información sobre el rendimiento de la embarcación, tales como velocidad, fuerza, resistencia al agua, etc...
- Volver a empezar
- Una vez hechas las mediciones, volver a la etapa de análisis y diseño para identificar problemas y posibles soluciones a estos.
- Determinar como optimizar los aspectos que funcionan bien.
- Una vez que estemos conformes con los resultados, consideraremos como terminada la embarcación.